Tesla ja ha començat a fabricar cotxes a la seva fàbrica de Califòrnia
Mentre està tancat en una batalla sobre si es pot tornar a obrir legalment

Tesla va començar a fabricar cotxes de nou a la planta de Fremont, Califòrnia, el cap de setmana, malgrat una batalla contínua amb els funcionaris locals sobre si hauria de romandre tancada durant la pandèmia,The Vergeha après. L'empresa va tornar a trucar a alguns dels seus treballadors i ha completat al voltant de 200 vehicles Model Y i Model 3, segons dos empleats actuals que van parlarThe Vergea condició d’anonimat. Tot va succeir quan el conseller delegat, Elon Musk, va amenaçar a Twitter de traslladar les operacions de Tesla fora de l’Estat i va demandar el comtat d’Alameda per la seva ordre d’estada a casa.
Tesla també torna a trucar als treballadors que van ser col·locats a la pista el mes passat, segons un correu electrònic vist perThe Verge. Anteriorment, l’empresa només havia dit a certs treballadors que es presentessin a la fàbrica a finals d’aquesta setmana, com arava ser informat perBusiness Insider .Després de publicar aquest article, Muskha piulatque Tesla reobre en violació de l’ordre del comtat d’Alameda i va dir que treballarà a la línia de producció. Si algú és detingut, demano que només sigui jo, va escriure.
Tesla va començar la producció tranquil·lament el mateix dia que va demandar el comtat d’Alameda
Tesla no va respondre immediatament a una sol·licitud de comentaris. Després de la publicació d’aquest article, el Departament de Salut Pública del comtat d’Alameda va emetre un comunicat que esperava que Tesla presentés un pla sobre com reobrirà la fàbrica i va dir a Tesla que només pot mantenir operacions mínimes fins que aquest pla sigui aprovat.
La fàbrica Fremont de Tesla està tancada des del 23 de març, una setmana després que el comtat d’Alameda va emetre l’ordre inicial d’estada a casa i pocs dies després que el governador de Califòrnia va emetre una versió estatal. L’empresa havia passat aquest temps intermedi intentant convèncer els funcionaris locals que se’ls hauria de permetre continuar fabricant els seus cotxes elèctrics a causa de les indicacions del Departament de Seguretat Nacional que la fabricació d’automòbils és una infraestructura crítica nacional.
Funcionaris del comtat d'Alameda van informar dissabte en un comunicat que es comunicaven directament i treballaven estretament amb l'equip de Tesla al terreny de Fremont i que la companyia es dedicava a un esforç col·laboratiu i de bona fe per desenvolupar i implementar un pla de seguretat que permeti tornar a obrir protegint la salut i el benestar dels milers d'empleats que viatgen des de i cap a la fàbrica de Tesla.
bully: edició d'aniversari
Però els funcionaris del comtat van dir que encara no havien arribat a un acord amb l’empresa sobre si podria reobrir la seva fàbrica. Al mateix temps que els funcionaris van publicar la seva declaració, Tesla va demandar el comtat per l’ordre d’estada a casa. Musk també va amenaçar amb traslladar Tesla fora de Califòrnia perquè la planta no tornaria a obrir-se iva instar els seguidors de Tesla a Twitterper favor, manifesteu el vostre desacord el més fort possible amb el comtat d'Alameda.
Francament, aquesta és la palla final. Tesla traslladarà immediatament el seu quarter general i els seus futurs programes a Texas / Nevada. Si fins i tot conservem l’activitat de fabricació de Fremont, dependrà de com es tracti Tesla en el futur. Tesla és l’últim fabricant de vehicles que queda a Califòrnia.
- Elon Musk (@elonmusk)9 de maig de 2020
Va dir Scott Haggerty, supervisor del comtat d'Alameda El New York Times durant el cap de setmana, els funcionaris sanitaris i Tesla havien estat a prop d'un acord per reobrir la planta el 18 de maig abans que Musk assassinés dissabte.
Estàvem treballant en moltes polítiques i procediments per ajudar a operar aquesta planta i, francament, crec que Tesla va fer una feina bastant bona, i per això ho vaig tenir fins al punt que el 18 de maig s’hauria obert Tesla, va dir Haggerty. Sé que Elon ho sabia. Però ho ha volgut aquesta setmana.
Musk ha subestimat reiteradament l’amenaça de COVID-19. Va dir als treballadors de SpaceX al març que era més probable que morissin en un accident de trànsit i més tard va dir a Twitter que creia que hi hauria prop de zero casos nous als Estats Units a finals d'abril. (Els accidents de cotxe no són contagiosos imés de 20.000 casos nous s'han confirmat cada diaen les darreres setmanes.) També ha anomenat feixista les ordres d’estada a casa a tot el país i ha dit que vulneren els drets constitucionals de les persones.
Musk ha qualificat de feixista les ordres d’estada a casaEls treballadors amb qui van parlarThe Vergeva descriure les decisions difícils que van prendre sobre si havien d'informar aquesta setmana o no, ja que el seu empresari i director executiu lliuren una batalla pública amb els funcionaris locals. Com que tots dos són treballadors per hora, no se’ls pagarà si es queden a casa. Si hi entren, guanyaran menys del que solien gràcies a les recents retallades salarials a tota l’empresa. I si bé Tesla va dir als seus empleats prèviament que poden utilitzar els dies de descans (PTO) per quedar-se a casa si se senten incòmodes en entrar, la companyia ha cobrat recentment molts dels dies de PTO restants d’aquests treballadors a causa del llarg termini.
Es tracta d’alimentar les nostres famílies o de passar gana en aquest moment, va dir un, que va decidir entrar a la fàbrica.
futbol dur
L’altre es queda a casa. Aquesta persona m’encanta personalment, simplement cansada de sentir-me com una peça d’escacs. També van dir que no se sentirien segurs muntant els cotxes ara mateix perquè requereix un treball tan proper. El 'somni de Tesla' de salvar el planeta ens atrau només per tractar-nos tan malament que, tot i que estimo la meva feina, no estic disposat a arriscar la meva salut per ell.
Actualització 11 de maig, 15:49 ET: S'ha afegit nova informació del tuit d'Elon Musk sobre la reobertura de Tesla.
Actualització 11 de maig, 17:42 ET: S'ha afegit nova informació sobre la declaració del comtat d'Alameda.